Грузовики ZUST

Один из родоначальников грузового автомобилестроения в Италии "Дзюст" был основан под названием Тюллер и Крофф" (Guller & Kroff) в 1854 г. в городке Интра на озере Маджоре. В 1893 г. фирму приобрел инженер Роберто Дзюст (Roberta Zust) и организовал выпуск легковых автомобилей. В 1905 г. он перевел все производство в Милан, где через два года начался выпуск первого короткобазного грузовика с мотором мощностью 50 л.с., 4-сту-пенчатой коробкой передач и задними колесами увеличенного диаметра с цепным приводом. В дальнейшем фирму "Дзюст" постоянно раздирали финансовые противоречия и организационные перестройки. Так, по инициативе группы финансистов из Брешии в 1906 г. было создано отделение легких автомобилей "Бриксия-Дзюст" (Brixia-Zlist), вскоре развалившееся и примкнувшее к основной компании. К началу первой мировой войны фирма "Дзюст" полностью переключилась на автомобили грузоподъемностью 2~5 т, которые широко применялись в итальянской армии. Обтекаемые формы капота и крыльев для них создавала кузовная фирма "Орланди" (Orlandi). 1 октября 1917 г. фирма "Дзюст" вошла в состав компании "Оффичине Мекканике" (Officine Mecchaniche), где ее продукция стала основой грузовиков известной марки "ОМ".